Marți, grupul auto german Schaeffler AG a făcut public planul său de a renunța la 4.700 de angajați în Europa, ca urmare a scăderii dramatice a profitului de bază în trimestrul trei al anului 2024.
Profitul înainte de dobânzi, taxe și elemente speciale (EBIT) a scăzut cu 44,9%, ajungând la 187 milioane de euro, mult sub așteptările analiștilor, care estimaseră 209,4 milioane de euro.
Această decizie vine în contextul unor dificultăți persistente în industria auto europeană, în mare parte afectată de intensificarea concurenței și de transformările continue din sectorul mobilității electrice.
Conform unui comunicat oficial al companiei, măsura de reducere a personalului este răspunsul necesar la provocările generate de mediul economic instabil, intensificarea competiției globale și schimbările rapide în industria auto. „Este o ajustare strategică menită să ne asigure adaptabilitatea și să ne îmbunătățească competitivitatea, mai ales în segmentul de aprovizionare auto,” se precizează în declarația Schaeffler.
Investiții și restructurări pentru viitorul mobilității electrice
În luna octombrie 2023, Schaeffler a anunțat o achiziție strategică, aceea a producătorului de componente pentru vehicule electrice Vitesco. Această mișcare face parte din strategia grupului de a-și extinde portofoliul de produse pentru vehicule electrice (EV) și de a-și consolida poziția în acest sector aflat în creștere. Tranzacția cu Vitesco ar trebui să genereze reduceri de costuri semnificative, estimate la 600 milioane de euro până în anul 2029. Totodată, achiziția ar simplifica structura de acționariat a Vitesco, contribuind la o mai mare eficiență operațională.
În cadrul acestui plan amplu de restructurare, Schaeffler va închide două fabrici din Europa, fără a specifica locațiile exacte, și va reduce numărul de angajați în special în Germania. Aproximativ 2.800 de locuri de muncă vor fi eliminate în Germania, afectând zece uzine ale companiei. În total, măsurile de eficientizare ar urma să genereze economii de circa 290 milioane de euro anual, până la sfârșitul lui 2029, însă implementarea acestor schimbări va presupune costuri de aproximativ 580 milioane de euro.
La nivel global, Schaeffler are în prezent 120.000 de angajați, inclusiv în România, unde compania este un angajator major. Schaeffler România, una dintre cele mai mari locații de producție din cadrul grupului, se situează în Brașov, contribuind semnificativ la operațiunile companiei în Europa. Această unitate rămâne un element important în strategia de producție a grupului german, în ciuda provocărilor curente.
Articolul Un grup auto german, prezent și la noi, concediază masiv apare prima dată în Money.ro.
