Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat luni, 2 iunie, că încep lucrările de refacere din temelii a Planșeului Unirii, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din centrul Bucureștiului.
Această veste vine după ce, în ultima zi de mandat la Primăria Capitalei, Nicușor Dan a semnat autorizația de construire, documentul esențial pentru demararea lucrărilor, autorizație pentru care edilul Sectorului 4 și-a exprimat recunoștința față de fostul primar general și nou președinte al României.
În cadrul unei conferințe de presă, Daniel Băluță a explicat detaliile organizatorice ale proiectului, dar și impactul pe care lucrările îl vor avea asupra circulației în zonă.
„Avem toate documentele și contractele semnate, iar ordinul de începere a fost dat deja, cu data fixată pentru 10 iunie. Este un moment important, care arată că atunci când există voință, viziune și colaborare între instituții, proiectele majore pot fi deblocate pentru binele Bucureștiului”, a subliniat primarul.
Planșeul Unirii va fi reabilitat etapizat, în patru zone distincte: Zona 1 – Hanul lui Manuc, Zona 2 – Parcul Unirii, Zona 3 – porțiunea fântânilor arteziene, și Zona 4 – Pasajul Unirii. Primele lucrări vor începe în săptămâna ce urmează în zonele 1 și 2, urmând ca imediat după începutul vacanței de vară să fie demarate lucrările și în zona 3. Pentru a minimiza disconfortul provocat de șantiere, muncitorii vor lucra în două schimburi, iar autoritățile speră să extindă activitatea și la trei schimburi, în funcție de toleranța locuitorilor din zonă.
Un aspect important pe care primarul l-a evidențiat este legat de restricțiile de trafic care vor fi impuse. Pentru a facilita lucrările, se va închide Splaiul Independenței, pe tronsonul dintre Piața Națiunile Unite și Piața Unirii. Totodată, va fi creat un drum provizoriu destinat șoferilor care vin de pe Magheru și Corneliu Coposu, direcționându-i spre Patriarhia Română. De asemenea, vor fi amenajate câteva stații provizorii pentru autobuze, pentru a menține cât mai mult din mobilitatea locuitorilor și vizitatorilor din zonă.
Lucrările vor implica sute de muncitori, din cadrul celor trei firme contractate, care promit să realizeze proiectul cu profesionalism, „cum cei mai buni din România, alții mai buni nu avem”, după cum a declarat Daniel Băluță. Edilul a transmis un mesaj clar către bucureșteni: „Urmează o perioadă extrem de dificilă pentru noi toți, dar nu mă voi opri până nu voi reda centrul orașului bucureștenilor.”
În ceea ce privește impactul asupra transportului public, primarul a asigurat că circulația metroului în Piața Unirii nu va fi afectată, iar pentru traficul rutier vor fi amenajate soluții temporare, pentru a minimaliza disconfortul creat de șantier.
Proiectul de reabilitare a Planșeului Unirii vizează regenerarea spațiilor publice din zonă, refacerea structurii cuvei râului Dâmbovița, restaurarea din temelii a planșeului (podului), dar și reabilitarea rețelelor edilitare, semnalizarea și marcajele rutiere, sistematizările pe verticală, precum și realizarea unor drumuri temporare și instalații de irigații. De asemenea, se vor efectua intervenții temporare asupra fântânilor arteziene din Piața Unirii.
